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          来源:环球网

          据台湾“中时电子报”12月28日报道,澳大利亚拜伦湾铁路公司推出了全世界第一辆太阳能列车,并在新南威尔斯省实际运作。虽然行车距离不长,但其绝对是一种重要突破,证明了太阳能动力可以实际用于运输。



          据报道,这辆太阳能列车由柴油列车改装而成,原本两具柴油引擎被电池和马达取代,车顶铺有太阳能发电板,车厢可容纳100名乘客,包括50个座位和50个站位,目前行车距离为3公里。工程师表示,虽然行车距离短,但是意义却很重大。


          太阳能电动车?#28909;?#19968;直行之有年,但用太阳能为汽车供电仍很困?#36873;?#19968;方面,汽车需要大量的能量,但目前的汽车很重且体积小,能安装太阳能电池板的表面不足,导致难以产生足够的动力,因此多数的太阳能电动车,都轻巧?#21335;?#33050;踏车一般。另一方面,而火车是在固定路线上行驶,可以在每个停靠站都安装太阳能电池板来快速充电。火车面积也大,也能安装很多太阳能电池板,因此火车更适合引进绿能?#38469;酢?/span>


          2017年1月,荷兰国家铁路公司引进风力发电来为火车供电。7月份,印度铁路公司也推在车顶安装太阳能电池板的火车,虽然只是为电灯和风扇等车用设备供电,但也是绿能电力应用的一步。


          英国也在考虑利用太阳能为铁路运输提供动力,伦敦帝国理工学院(ImperialCollegeLondon)和10点10分气候行动组织(ClimateAction)?#20848;疲?#22826;阳能可以为当前的英国电联车提供10%的动力。



        2018年01月02日

        晶科电力祭出光伏电站智能运维“黑科技”
        太阳能学报 第38卷 2017年第12期

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        澳大利亚推出全球第一辆太阳能列车 可容纳百人

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